Wat zijn de wijzigingen in de Belgische Wegcode in 2025?

Waarom deze herziening?

De wijzigingen in de Belgische Wegcode in 2025 is noodzakelijk omdat onze mobiliteit sterk veranderd is. De nieuwe wegcode, die nu de “code van de openbare weg” heet, weerspiegelt deze verschuiving. De auto is niet langer de centrale focus, met meer aandacht voor voetgangers, fietsers en andere ‘actieve’ weggebruikers. Dit past in de bredere ambitie om mobiliteit veiliger en duurzamer te maken.

Wat verandert er?

 Voetgangers

Voetgangers krijgen meer ruimte en bescherming. Tweewielers mogen alleen op trottoirs parkeren als er 1,5 meter vrije doorgang blijft. Voetgangers mogen kruispunten diagonaal oversteken bij een volledig groen signaal.

Fietsers

Fietsers krijgen meer vrijheid om de rijbaan te gebruiken als er geen verplicht fietspad is. Kinderen tot 11 jaar mogen nu ook op de stoep rijden. Ook mogen fietsers onder voorwaarden het rood licht negeren en tussen stilstaande auto’s doorrijden.

Bromfietsen en motoren

Bromfietsen mogen niet meer op fietspaden rijden bij een maximumsnelheid van 50 km/u. Motoren mogen gebruikmaken van de vluchtstrook en mogen niet loodrecht parkeren.

Auto’s

Alternerend parkeren verdwijnt, en automobilisten moeten zorgen dat alle passagiers de gordel dragen. Het gebruik van dimlichten wordt verplicht bij slecht zicht, en het is verboden te stoppen op plekken die busbanen, fietspaden of tramdoorvoer blokkeren.

Wanneer gaat dit in?

De wijzigingen in de Belgische Wegcode worden eind 2024 gepubliceerd en treden in het najaar van 2025 in werking. Deze aanpassingen vormen een belangrijke stap richting veiligere en inclusievere mobiliteit in België.

Gerelateerde blog berichten